Trao đổi với VnExpress sau khi Sở Giao thông vận tải TP HCM kết luận kinh doanh sai phép và Hiệp hội taxi TP HCM kiến nghị rút giấy phép, đại diện Uber cho rằng việc kết luận đối với hoạt động hãng là chưa chính xác, khách quan.
Cụ thể, theo kết luận của Sở Giao thông vận tải TP HCM, Uber đã kinh doanh sai nội dung giấy phép được cấp, khi tham gia điều hành vận tải và trực tiếp thu phí từ khách hàng đi xe.
Tuy nhiên, theo ông Đặng Việt Dũng, người vừa được phân công làm Trưởng chi nhánh Uber tại Hà Nội, hãng này không tham gia vào hoạt động kinh doanh. “Mọi giao dịch của khách hàng và tương tác của đối tác vận tải thông qua hệ thống do công ty mẹ Uber B.V quản lý. Uber BV được các đối tác ủy quyền thu phí dịch vụ theo các điều khoản hợp tác”, vị này nói.
Liên quan đến nội dung Uber tự áp giá cước và không minh bạch với khách hàng, vị này cho công ty mẹ Uber BV “chỉ đưa ra các gợi ý về giá cho các đối tác của mình tham khảo”. Doanh nghiệp này cũng hy vọng nhà chức trách và các hãng taxi truyền thống “có thêm thời gian” để hiểu đúng về công nghệ mới mà hãng đang điều hành.
Ngoài ra, phía Uber cũng tiết lộ, tại buổi làm việc với Bộ Giao thông tuần trước, công ty đã kiến nghị dùng hợp đồng điện tử thay cho hợp đồng giấy trong xe để mọi hợp đồng, hóa đơn đều được xử lý thông qua mạng Internet.
Uber cho rằng yêu cầu mang theo bản cứng hợp đồng vận tải mà các nhà chức trách yếu cầu sẽ làm tăng chi phí in ấn, dẫn đến tăng chi phí dịch vụ và sẽ đi ngược lại những nỗ lực thúc đẩy các chính sách tiết kiệm và ứng dụng công nghệ trong hoạt động kinh doanh mà Chính phủ đang kêu gọi.
“Đại diện Bộ Giao thông bày tỏ tán thành đề xuất này. Tới đây, Uber BV sẽ nghiên cứu và xin ý kiến của Bộ Công Thương để hợp đồng và hoá đơn phù hợp với quy định về hợp đồng điện tử tại Việt Nam”, ông Dũng cho biết.
Tuy nhiên, hai nội dung chính trong kiến nghị của Hiệp hội taxi cũng là điều mà đại diện Bộ Giao thông đã từng cảnh báo Uber tại buổi làm việc tuần trước. Các cơ quan của Bộ nhắc nhở Uber nói họ chỉ kinh doanh phần mềm “song thực chất không như vậy” cũng như việc công ty định giá, thu tiền khách hàng là “vi phạm pháp luật về kinh doanh vận tải”.
Chí Hiếu
Bài viết liên quan
