Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 195 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí bay qua vùng trời Việt Nam. Mức phí này trước đây được quy định trong các văn bản liên ngành và chưa cập nhật trong thời gian dài.
Theo đó từ 16/1/2016, mỗi chuyến bay thương mại thường lệ (theo lịch đã công bố sẵn) sẽ nộp phí theo quy định mới, từ 115 đến 520 USD, tùy tải trọng cất cánh và cự ly bay. Các chuyến bay thương mại không thường lệ (không theo lịch bay đều đặn có sẵn) sẽ nộp mức phí bằng 120% của chuyến bay thường lệ.
Mức thu phí với chuyến bay thường lệ qua vùng trời Việt Nam
| Trọng tải cất cánh tối đa | Mức phí (USD/chuyến bay) | |
| Cự ly bay qua vùng trời Việt Nam dưới 500 km | Cự ly bay qua vùng trời Việt Nam từ 500 km trở lên | |
| Dưới 20 tấn | 115 | 129 |
| Từ 20 – dưới 50 tấn | 176 | 197 |
| Từ 50 – dưới 100 tấn | 255 | 286 |
| Từ 100 – dưới 150 tấn | 330 | 370 |
| Từ 150 – dưới 190 tấn | 384 | 431 |
| Từ 190 – dưới 240 tấn | 420 | 460 |
| Từ 240 – dưới 300 tấn | 450 | 490 |
| Từ 300 tấn trở lên | 480 | 520 |
Phí bay qua vùng trời Việt Nam là khoản thu thuộc ngân sách Nhà nước và không chịu thuế giá trị gia tăng. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm thu phí, nộp 100% vào Ngân sách trung ương. Chi phí phục vụ cho công tác tổ chức thu phí bay qua vùng trời Việt Nam được bù đắp từ các khoản doanh thu giá dịch vụ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
Thanh Thanh Lan
Bài viết liên quan
