Sáng 30/9, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố các quyết định nhân sự đối với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines). Từ 1/10, ông Lê Anh Sơn – Tổng giám đốc sẽ ngồi vào ghế Chủ tịch thay cho ông Nguyễn Ngọc Huệ nghỉ hưu. Trong khi đó, Phó tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Tĩnh cũng sẽ tạm quyền làm Tổng giám đốc thay cho ông Lê Anh Sơn từ ngày mai.
Cả hai lãnh đạo cao nhất của Vinalines đều khá trẻ. Tân Chủ tịch Lê Anh Sơn sinh năm 1971, là thạc sỹ chuyên ngành tài chính ngân hàng. Trước khi đươc bổ nhiệm làm Tổng giám đốc hồi đầu năm ngoái, ông Sơn từng trải qua nhiều vị trí khác nhau như Phó tổng giám đốc, trưởng các ban và đơn vị hạch toán phụ thuộc của Vinalines.
Ông Lê Anh Sơn thôi làm Tổng giám đốc để đảm nhận chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Vinalines từ 1/10 |
Ông Sơn được biết đến như là người cầm lái chính trong giai đoạn Vinalines khó khăn nhất khi phải tái cơ cấu tài chính trong bối cảnh doanh nghiệp nợ hơn chục nghìn tỷ đồng. Mua bán nợ theo cơ chế thị trường là điều ông mà Sơn theo đuổi và đã có những kết quả tích cực. Chỉ riêng trong nửa đầu năm nay, doanh nghiệp đã tái cơ cấu được hơn 1.900 tỷ, đưa dư nợ gốc đến 30/6 chỉ còn hơn 7.000 tỷ đồng.
Trong khi đó, quyền Tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Tĩnh ít hơn 4 tuổi, từng đảm nhận vị trí Trưởng ban Tài chính và quản lý vốn góp, rồi làm Phó tổng giám đốc.
Đánh giá về hai nhận sự chủ chốt này, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công nhìn nhận đây là những người góp công lớn vực con tàu Vinalines tưởng như sắp phá sản gượng dậy để gánh vác vai trò là doanh nghiệp chủ lực trong việc thực hiện chiến lược kinh tế biển của Việt Nam.
6 tháng đầu năm nay, doanh thu của Tổng công ty đạt trên 9.350 tỷ, bằng 51% kế hoạch năm 2015 và bằng 99% so với cùng kỳ 2014. Mặc dù hai quý đầu năm, toàn Tổng công ty dự kiến vẫn lỗ gần 200 tỷ, nhưng riêng công ty mẹ đã báo lãi 124 tỷ đồng.
T. Đức