Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, trong tháng 4, cả nước nhập khẩu khoảng 9.000 ôtô nguyên chiếc, đưa con số nhập khẩu từ đầu năm lên 34.000, giá trị 883 triệu USD. So với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu ôtô 4 tháng đầu năm tăng 125% về lượng và gần 190% về giá trị.
Đáng chú ý, lượng ôtô nhập về trong tháng 3 sau khi tính toán lại lên tới 10.000 chiếc, tăng vọt so với 8.000 chiếc ước tính trước đó và gấp đôi lượng nhập tháng 2.
Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tăng mạnh trong bối cảnh thuế suất nhập khẩu mặt hàng này đang giảm dần. |
Việc xe hơi nhập khẩu tăng mạnh diễn ra trong bối cảnh tình hình tiêu thụ trong nước cải thiện mạnh. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong 3 tháng đầu năm, cả nước tiêu thụ được 48.707 xe, tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh nguyên nhân tình hình kinh tế có dấu hiệu sáng sủa hơn, việc thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong lộ trình giảm từ năm 2015 theo các cam kết hội nhập cũng kích cầu thị trường trong nước.
Kim ngạch nhóm hàng này tăng cao góp phần làm giá trị nhập khẩu 4 tháng đầu năm tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng của xuất khẩu (tăng 8%). Điều này khiến nhập siêu ước tính trong 4 tháng đầu năm khoảng 3 tỷ USD, bằng 6% kim ngạch xuất khẩu (cùng kỳ năm trước xuất siêu 2 tỷ USD). Chỉ tiêu này cũng vượt quá giới hạn 5% kim ngạch xuất khẩu được Quốc hội thông qua.
Ngoài ra, lý do của nhập siêu mạnh còn đến từ việc giá dầu thô giảm làm kim ngạch xuất khẩu dầu thô giảm 1 tỷ USD; xuất khẩu nhóm hàng nông sản giảm cả về lượng và giá trong khi nhập khẩu tăng mạnh, đặc biệt là nhóm máy móc thiết bị với kim ngạch tăng gần 3 tỷ USD.
Việt Nam tiếp tục nhập mạnh nhất từ Trung Quốc với kim ngạch từ đầu năm ước tính đạt 15,6 tỷ USD, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2014, tiếp đến là Hàn Quốc, khu vực ASEAN, Nhật Bản, EU, Mỹ.
Huyền Thư