Cải trang thành tàu cá để buôn lậu xăng dầu

Trong báo cáo về thị trường xăng dầu quý III, Bộ Công Thương nhận định hoạt động buôn lậu mặt hàng này đang diễn ra ở nhiều nơi. Trong đó, diễn biến “nóng” nhất tại các vùng biển Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Nam Định, Bà Rịa – Vũng Tàu và vùng biển các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

“Các đối tượng buôn lậu ngày càng có những thủ đoạn tinh vi, táo bạo, có tổ chức như: lập nhiều công ty, thuê nhiều đối tượng vận chuyển, cải trang thành tàu cá vận chuyển xăng dầu lậu…”, báo cáo cho hay. 

Cơ quan này nhận định, lợi nhuận lớn chính là nguyên nhân khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ngày càng phức tạp. Với khoản thuế, phí đang chiếm khoảng 43% giá xăng dầu, chỉ riêng việc trốn thuế, phí xăng dầu đã mang lại lợi nhuận tương ứng cho đối tượng buôn lậu.

Bộ cho rằng, các cơ quan quản lý cần rà soát lại những văn bản quy phạm pháp luật chưa đủ chặt chẽ, dễ bị các đối tượng buôn lậu lợi dụng. Đồng thời, bộ, ngành cần tổ chức lại lực lượng chống buôn lậu xăng dầu trên biển phù hợp với tình hình hiện nay.

Báo cáo cũng cho biết, đến hết tháng 8, nhập khẩu xăng dầu các loại là 6,06 triệu tấn, trị giá khoảng 5,7 tỷ USD tăng xấp xỉ 22% so với cùng kỳ năm trước. Xăng dầu các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong 8 tháng qua chủ yếu có xuất xứ từ Singapore, Trung Quốc, Hàn Quốc… Lượng dầu thô xuất khẩu của cả nước đạt 6,22 triệu tấn, tăng hơn 9% so với cùng kỳ. 

Ngọc Tuyên